Perfil
El MS-06A Zaku II fue desarrollado a partir del MS-05B Zaku I y posteriormente se desarrolló en el MS-06C Zaku II Early Production Type. Hizo su primera aparición en agosto de 0077 U.C. El operador de esta unidad es el Principado de Zeon. Entre los pilotos conocidos de esta unidad se encuentran Rubence Bamcheves y Cima Garahau.En cuanto a las características generales, la unidad tiene una altura de 17.5 metros, utiliza un reactor de fusión ultracompacto Minovsky como fuente de energía y está equipada con una armadura para proteger al piloto. La acomodación para el piloto es solo para uno y se encuentra en el torso de la unidad. El diseñador mecánico de esta unidad es Kunio Okawara.
El MS-06A Zaku II ha hecho apariciones en MSV-R: The Return of Johnny Ridden y la serie de variaciones MSV-R.
Tecnología y Características Generales
El MS-06A Zaku II fue desarrollado después de que el MS-05B Zaku I se considerara inadecuado para los propósitos del Principado de Zeon. En general, el MS-06A Zaku II es muy similar al MS-05B Zaku I, ya que el Zaku II estaba destinado a ser una versión mejorada del Zaku I. Para mejorar las habilidades de combate, la Compañía Zeonic aumentó la armadura para darle al traje móvil, y por lo tanto al piloto, una mejor protección. Los propulsores también se mejoraron para dar al Zaku II una mejor movilidad que el Zaku I. Finalmente, el Zaku II recibió mejoras en su paquete de sensores y tiene un reactor termonuclear más potente.
Armamentos
El MS-06A Zaku II utiliza el mismo armamento que el Zaku I, que consiste en la ametralladora tipo Zaku inicial y un bazooka de inserción frontal. En el momento de su despliegue, el hacha de calor Zaku todavía estaba en desarrollo.Equipos y Características Especiales
Debido a que los altos mandos del Principado no preveían que el Zaku se utilizara en situaciones de combate cuerpo a cuerpo, y al hecho de que el C-type que utiliza armas nucleares estaba en producción, el A-type nunca estuvo equipado con un hacha de calor.
Historia
El MS-06A Zaku II fue el primer Zaku II de producción producido en UC 0077 por el Principado de Zeon. El MS-06A se consideró insuficiente para satisfacer las expectativas de Kycilia Zabi, directora encargada del proyecto Zaku II. Los diseñadores volvieron a la mesa de dibujo y, unos meses más tarde, regresaron con el diseño del MS-06C.Antes de ser declarada inadecuada para las necesidades de Zeon, la compañía Zeonic construyó varios Zaku type A. Cuando se desarrolló el type C, la mayoría de los Zakus type A existentes fueron desguazados para servir como repuestos para el type C casi idéntico. Sin embargo, un puñado de estas máquinas permanecieron activas, sirviendo como unidades de entrenamiento para las primeras clases de pilotos de trajes móviles del Principado de Zeon. Estos pilotos incluirían futuros ases como Char Aznable y los Black Tri-Stars. Se convirtió en una tradición que los pilotos que se graduaban del entrenamiento grabaran su nombre en el asiento del mobile suit en el que fueron entrenados.
Galería
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| MS-06A - MSV-R: The Return Of Johnny Ridden |
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